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便攜式制動性能測試儀的使用注意事項
日期:[2017/2/5 9:09:44]   共閱[1176]次

  輸出路試中測出的車輛充分發出的平均減速度、制動協調時間、制動初速度和制動距離等結果的便攜式制動性能測試儀,要想它能夠正常的運行和使用,那么在使用中就要注意以下問題:
  1、安裝時,便攜式制動性能測試儀傳感器上的箭頭方向應與行車方向保持一致,使用中要注意輕拿輕放。
  2、傳感器面板貼面為普通橡膠,在低溫下(如0℃以下)使用時,因氣溫較低橡膠會硬化,使用前可把面板貼面在溫水中燙一下,便于吸合。
  3、由于貨車前風窗玻璃中心位置處曲率較小,傳感器適合安裝于前風窗玻璃中心位置,便于傳感器上的箭頭調整水平和吸盤的吸合。
  4、裝制動踏板觸點開關時,要看清制動踏板的結構型式,對大型汽車適合于從上往下插掛;對小型車適合于從側面插掛,注意把制動踏板導線繞過加速踏板后面,以防止從加速踏板向制動踏板換腳時,碰掉制動踏板觸點開關。
  5、在便攜式制動性能測試儀進入測試狀態后,車輛起步并加速到規定的制動初速度,急踩制動踏板時,應將變速器置于空檔,否則會降低測試值。如一大型氣壓制動汽車,置于空檔后測出的充分發出平均減速度為6.39m/s2,而不置于空檔測出的充分發出的平均減速度變為5.29m/s2,降低了20%。
  6、將車輛牌號、車輛類型輸入主機后,不能斷開電源,否則輸入的內容會丟失。進入測試準備狀態后不能踩制動踏板,否則,主機液晶屏上會顯示誤踩的測試值,須重新進行相關輸入后,才能進行制動性能檢測。
  7、檢測時除根據車型劃出相應寬度(小車2.5m,大車3m)的試車道外,還應在試車道兩側設置警示標志(如施工用紅色錐形帽),以提醒過往車輛注意繞道通行,防止意外事故的發生。
  8、檢測時,坐在前乘員座的測試員應系好安全帶,特別對乘用車,因為這類車加速性能好,提速快,否則,制動時測試員頭部易碰撞前風窗玻璃。對于沒有安全帶的貨車,可以用腳抵住儀表板下端,并用右手握住駕駛室內手柄,以防意外。
  對于乘用車,由于前風窗玻璃曲率較大,便攜式制動性能測試儀的傳感器更適合于安裝在側面風窗玻璃上。其傳感器下面最好墊一軟墊,以減小傳感器意外脫落而受到的沖擊力。

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